車種
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莒光
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車次
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506
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牽引機
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E212台日友好
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終點
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七 堵
CIDU |
車廂編號
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FPK10649
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搭乘區間
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樹林汐止
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搭乘車廂 | 4車 |
編成
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8輛
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座位號碼
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11號
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票價
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49 |
付款方式
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現金
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站名
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時.分.秒
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到開
通過 |
月台
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準誤點資訊
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備註
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| 樹林 | 13.55.42 | 到 | 2A | 誤點2分 | |||
| 13.56.48 | 開 | 誤點1分 | |||||
| 浮洲 | 14.00.33 | 通過 | |||||
| 板橋 | 14.03.36 | 到 | 1A | 誤點2分 | |||
| 14.04.40 | 開 | 誤點1分 | |||||
| 萬華 | 14.09.29 | 通過 | |||||
| 臺北 | 14.13.35 | 到 | 4A | 誤點1分 | |||
| 14.15.37 | 開 | 準點 | |||||
| 松山 | 14.22.54 | 到 | 2A | 準點 | |||
| 14.23.39 | 開 | 準點 | |||||
| 南港 | 14.26.35 | 通過 | |||||
| 汐科 | 14.30.59 | 通過 | |||||
| 汐止 | 14.32.52 | 到 | 1A | 準點 | |||
| 14.34.38 | 開 | 準點 | |||||
記錄方式
1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」為座位所在位置通過
站房出入口的時刻 若無出入口 則為通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用電子錶
5. 準誤點資訊以下列連結為對照依據
6. 黃字為停靠站
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 | 樹林站 上次搭乘 E212 牽引的 莒光561次 由於桃園站下車後來不及到對面月台 於是就趁著今天它牽引 莒光506次 北上時前來搭乘 順便補拍車頭另外一邊的照片 |
 | 4車 FPK10649 車內 於本次車行駛於 南港-汐科 間拍攝 |
 | 汐止站 下車後 發現這一面跟另外一面好像沒有什麼不同 加上汐止站跟桃園站一樣很難喬拍攝角度 於是拍完這張照片後 就趕緊走到月台最前端去拍攝本次車汐止站發車的影片(如下所示) |
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