車種
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區間
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車次
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4207
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車廂編號
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EM502
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終點
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宜 蘭
YILAN |
搭乘區間
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和仁羅東
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搭乘車廂 | 1車 |
座位號碼
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自由席
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車型
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EMU500
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編成
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8輛
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票價
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76 |
付款方式
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悠遊卡
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站名
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時.分.秒
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到開
通過 |
月台
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準誤點資訊
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備註
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| 和仁 | 16.12.02 | 到 | (1B) | 誤點2分 | 花蓮始發 | ||
| 16.12.42 | 開 | 誤點1分 | |||||
| 和平 | 16.19.34 | 到 | (1A) | 誤點1分 | 待避普悠瑪自強425次 | ||
| 16.24.52 | 開 | 準點 | |||||
| 漢本 | 16.29.57 | 到 | (1A) | 準點 | |||
| 16.30.37 | 開 | 誤點1分 | |||||
| 武塔 | 16.39.30 | 到 | (2A) | 誤點1分 | |||
| 16.40.25 | 開 | 誤點1分 | |||||
| 南澳 | 16.43.58 | 到 | (1B) | 早點1分 | |||
| 16.45.23 | 開 | 準點 | |||||
| 東澳 | 16.51.27 | 到 | (2A) | 準點 | |||
| 16.52.45 | 開 | 準點 | |||||
| 永樂 | 16.57.58 | 到 | (2A) | 準點 | |||
| 16.58.46 | 開 | 準點 | |||||
| 蘇澳新 | 17.03.40 | 到 | (1A) | 準點 | |||
| 17.05.48 | 開 | 準點 | |||||
| 新馬 | 17.07.18 | 到 | (1A) | 誤點1分 | |||
| 17.08.03 | 開 | 誤點1分 | |||||
| 冬山 | 17.11.55 | 到 | (1B) | 誤點1分 | |||
| 17.13.00 | 開 | 誤點2分 | |||||
| 羅東 | 17.16.13 | 到 | (1) | 準點 | |||
記錄方式
1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 記錄時使用電子錶
4. 準誤點資訊以下列連結為對照依據
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 | 和仁站 之1 -- 出入口 拍完照片後 就走下階梯... 本來以為本站只有樓梯 對輪椅乘客很不友善 後來才發現旁邊有通往電梯的專用通道 只是... 通道上停滿了機車 要是真有輪椅乘客要前往月台的話 就真的很不友善了 因為被好幾台機車擋住 根本過不去 = = |
 | 和仁站 之2 -- 剪票口 雖然月台上有行車室 但是本站卻是沒人售票的無人站 如果不是持電子票證的話 就必須上車後找車長補票 總之本站是買不到車票的 又 照片左邊是往 羅東 宜蘭 方向的第一月台 前面則是往 花蓮 方向的第二月台 |
 | 和仁站 之3 -- 第一月台遠眺和仁部落 雖然被桿子擋住 但是這裡遠眺和仁部落的角度卻是最棒的 因為可以看到部落內房屋明顯的高低落差 |
 | 和仁站 之4 -- 第一月台遠眺北迴舊線 照片中這條單線舊線 雖然沿線電柱跟架線都還在 但從卡那剛溪橋北端橋頭被荒煙蔓草覆蓋 看來應該已經很久沒有列車經過了 |
 | 和仁站 之5 -- 第一月台最前端遠眺和仁部落(左)&金雁山(右) |
 | 和仁站 之6 -- 第一月台最前端遠眺和仁隧道南口(左) & 蘇花公路舊線(右) |
 | 和仁站 之7 -- 月台 左邊是第二月台 右邊是第一月台 如果沒看錯的話 廁所只有第二月台才有 第一月台則沒有 |
 | 漢本站 之1 本班車抵達後不久 南下的 區間4184次 也隨後抵達 照片中是站在1車最後端車門外面 像是在做伸展運動一樣的該次車正妹車長 模樣挺可愛的 *^^* |
 | 漢本站 之2 本站是北迴線上距離海邊最近的車站 站在月台上就能看到距離僅數十公尺遠的海灘 印象中 以前還是舊站房時 還有個更靠近海側的第二月台 可能是站房更新時順便拆掉了 要不然坐在月台椅子上遠眺太平洋應該是挺愜意的 |
 | 武塔站 於本次車停靠時 拍攝月台站名板以及車站旁邊的蘇花改高架橋 |
 | 區間4207次 於 羅東站第1月台 下車後拍攝 |
