2019年2月17日 星期日

20190216 區間4151次 蘇澳-羅東 搭乘記錄

車種
區間
車次
4151
車廂編號
EMC510
終點
樹 林
SHULIN
搭乘區間
蘇澳羅東
搭乘車廂 1車
座位號碼
自由席
車型
EMU500
編成
4輛
票價
18
付款方式
悠遊卡

站名
時.分.秒
到開
通過
月台
準誤點資訊
備註
蘇澳10.27.251A準點 當站始發
91.2K處10.32.19  不明原因臨時停車
10.32.44  
蘇澳新 10.35.14 1A 誤點4分  
10.35.57 誤點4分
新馬 10.37.42 1 誤點3分  
10.38.30 誤點3分
冬山 10.42.03 1B 誤點3分  
10.42.40 誤點3分
羅東 10.46.38 1 誤點2分  
記錄方式
1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」為座位所在位置通過
    站房出入口的時刻 若無出入口
    則為通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用電子錶
5. 準誤點資訊以下列連結為對照依據
    臺灣鐵路管理局 - 火車時刻查詢系統
6. 紅字起點站終點站
7. 綠字臨時停車車站停車處


蘇澳站

本次車(左)於1A月台發車 右邊則是停在側線休息的EMU800

新馬站

這裡是去年10月21日(20181021) 普悠瑪自強6432次發生出軌意外的地方

雖然車站受損的部分已經修復完成 不過照片中的大片空地以及一旁依然繫著的封鎖線 還是能夠回憶起當天事故發生時的慘烈景象

羅東站

下車後 隨即前往位於後站的羅東轉運站 希望表定11:00發車 行駛 宜縣243 羅東轉運站-蘇澳火車站 的會是低底盤新車

不過後來失望了 因為今天上工的還是小巴379-FQ 看來可能只有小巴進場保養時 它老大才會出來舒展筋骨吧... ^^;

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