車種
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區間
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車次
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4151
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車廂編號
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EMC510
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終點
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樹 林
SHULIN |
搭乘區間
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蘇澳羅東
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搭乘車廂 | 1車 |
座位號碼
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自由席
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車型
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EMU500
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編成
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4輛
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票價
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18 |
付款方式
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悠遊卡
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站名
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時.分.秒
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到開
通過 |
月台
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準誤點資訊
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備註
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蘇澳 | 10.27.25 | 開 | 1A | 準點 | 當站始發 | ||
91.2K處 | 10.32.19 | 到 | 不明原因臨時停車 | ||||
10.32.44 | 開 | ||||||
蘇澳新 | 10.35.14 | 到 | 1A | 誤點4分 | |||
10.35.57 | 開 | 誤點4分 | |||||
新馬 | 10.37.42 | 到 | 1 | 誤點3分 | |||
10.38.30 | 開 | 誤點3分 | |||||
冬山 | 10.42.03 | 到 | 1B | 誤點3分 | |||
10.42.40 | 開 | 誤點3分 | |||||
羅東 | 10.46.38 | 到 | 1 | 誤點2分 | |||
記錄方式
1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」為座位所在位置通過
站房出入口的時刻 若無出入口 則為通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用電子錶
5. 準誤點資訊以下列連結為對照依據
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蘇澳站 本次車(左)於1A月台發車 右邊則是停在側線休息的EMU800 | |
新馬站 這裡是去年10月21日(20181021) 普悠瑪自強6432次發生出軌意外的地方 雖然車站受損的部分已經修復完成 不過照片中的大片空地以及一旁依然繫著的封鎖線 還是能夠回憶起當天事故發生時的慘烈景象 | |
羅東站 下車後 隨即前往位於後站的羅東轉運站 希望表定11:00發車 行駛 宜縣243 羅東轉運站-蘇澳火車站 的會是低底盤新車 不過後來失望了 因為今天上工的還是小巴379-FQ 看來可能只有小巴進場保養時 它老大才會出來舒展筋骨吧... ^^; |
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