20200122 區間4207次 和仁-羅東 搭乘記錄

車種	區間	車次	4207
車廂編號	EM502	終點	宜 蘭 YILAN
搭乘區間	和仁羅東	搭乘車廂	1車
		座位號碼	自由席
車型	EMU500	編成	8輛
票價	76	付款方式	悠遊卡

站名	時.分.秒	到開 通過	月台	準誤點資訊	備註
和仁	16.12.02	到	(1B)	誤點2分	花蓮始發
	16.12.42	開		誤點1分
和平	16.19.34	到	(1A)	誤點1分	待避普悠瑪自強425次
	16.24.52	開		準點
漢本	16.29.57	到	(1A)	準點
	16.30.37	開		誤點1分
武塔	16.39.30	到	(2A)	誤點1分
	16.40.25	開		誤點1分
南澳	16.43.58	到	(1B)	早點1分
	16.45.23	開		準點
東澳	16.51.27	到	(2A)	準點
	16.52.45	開		準點
永樂	16.57.58	到	(2A)	準點
	16.58.46	開		準點
蘇澳新	17.03.40	到	(1A)	準點
	17.05.48	開		準點
新馬	17.07.18	到	(1A)	誤點1分
	17.08.03	開		誤點1分
冬山	17.11.55	到	(1B)	誤點1分
	17.13.00	開		誤點2分
羅東	17.16.13	到	(1)	準點
記錄方式 1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 記錄時使用電子錶 4. 準誤點資訊以下列連結為對照依據     臺灣鐵路管理局 - 火車時刻查詢系統

	和仁站 之1 -- 出入口 拍完照片後 就走下階梯... 本來以為本站只有樓梯 對輪椅乘客很不友善 後來才發現旁邊有通往電梯的專用通道 只是... 通道上停滿了機車 要是真有輪椅乘客要前往月台的話 就真的很不友善了 因為被好幾台機車擋住 根本過不去 = =
	和仁站 之2 -- 剪票口 雖然月台上有行車室 但是本站卻是沒人售票的無人站 如果不是持電子票證的話 就必須上車後找車長補票 總之本站是買不到車票的 又 照片左邊是往 羅東 宜蘭 方向的第一月台 前面則是往 花蓮 方向的第二月台
	和仁站 之3 -- 第一月台遠眺和仁部落 雖然被桿子擋住 但是這裡遠眺和仁部落的角度卻是最棒的 因為可以看到部落內房屋明顯的高低落差
	和仁站 之4 --  第一月台遠眺北迴舊線 照片中這條單線舊線 雖然沿線電柱跟架線都還在 但從卡那剛溪橋北端橋頭被荒煙蔓草覆蓋 看來應該已經很久沒有列車經過了
	和仁站 之5 -- 第一月台最前端遠眺和仁部落(左)&金雁山(右)
	和仁站 之6 -- 第一月台最前端遠眺和仁隧道南口(左) & 蘇花公路舊線(右)
	和仁站 之7 -- 月台 左邊是第二月台 右邊是第一月台 如果沒看錯的話 廁所只有第二月台才有 第一月台則沒有
	漢本站 之1 本班車抵達後不久 南下的 區間4184次 也隨後抵達 照片中是站在1車最後端車門外面 像是在做伸展運動一樣的該次車正妹車長 模樣挺可愛的 *^^*
	漢本站 之2 本站是北迴線上距離海邊最近的車站 站在月台上就能看到距離僅數十公尺遠的海灘 印象中 以前還是舊站房時 還有個更靠近海側的第二月台 可能是站房更新時順便拆掉了 要不然坐在月台椅子上遠眺太平洋應該是挺愜意的
	武塔站 於本次車停靠時 拍攝月台站名板以及車站旁邊的蘇花改高架橋
	區間4207次 於 羅東站第1月台 下車後拍攝