車種
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莒光
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車次
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513
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牽引機
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E207
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終點
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潮 州
CHAOZHOU |
車廂編號
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FPK11503
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搭乘區間
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樹林桃園
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搭乘車廂 | 1車 |
編成
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8輛
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座位號碼
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自由座
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票價
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22 |
付款方式
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悠遊卡
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站名
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時.分.秒
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到開
通過 |
月台
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準誤點資訊
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備註
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| 樹林 |
11.34
| 到 | 1B | 預估抵達本站時間 | 七堵始發//受楊梅富岡間 電車線掉落影響大幅誤點 |
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| 13.06.15 | 開 | 誤點91分 | |||||
| 南樹林 |
13.09
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通過 | |||||
| 山佳 | 13.13.35 | 到 | 1A | 過東佳路平交道後慢行 出站慢行 | |||
| 13.15.15 | 開 | ||||||
| 鶯歌 | 13.22.06 | 到 | 1B | 誤點98分 | 區間1167次超越 出站慢行 | ||
| 13.41.43 | 開 | 誤點116分 | |||||
| 桃園 | 13.53.58 | 到 | 1B | 誤點119分 | |||
| 13.54.55 | 開 | 誤點119分 | |||||
記錄方式
1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」為座位所在位置通過
站房出入口的時刻 若無出入口 則為通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用電子錶
5. 準誤點資訊以下列連結為對照依據
6. 黃字為停車站
7. 綠字為臨時停車站 | |||||||
 | 樹林站 抵達1B月台時 本次車正停靠月台等候發車 由於出門前看到新聞報導 稍早楊梅富岡間電車線掉落的關係 南下北上各次列車均有誤點 本來就想說反正只搭到桃園 什麼時候到都無所謂 於是拍了顯示晚85分發車的發車資訊顯示幕後... |
 | 莒光513次 牽引機E207 看到列車長還在月台上跟樹林站站員聊天 加上前方號誌也還是紅燈 看起來應該還不會開 就來到最前面拍張牽引機的照片留念 就這樣等啊等等啊等 在 自強407次 進站後還想說可以拍張回送樹調時的照片 沒想到 該次車才抵達不久 就看到列車長慌慌張張的從1車前面車門上車 感覺要開車的樣子 於是我也馬上從1車後面車門上車 果不其然 才剛找個空位坐下 就聽到關門音樂響起 接著就駛離了停車超過一個半小時的樹林站 |
 | 山佳站 本次車抵達時 是以慢速拐進1A月台 當時心想該不會是要待避自強號? 可是在1A月台停車一分半後就駛離了山佳站 當然並沒有待避任何一列自強號 雖然今天的狀況臨時停車很正常 但就不知道為什麼要拐進1A月台停靠 |
區間1167次 超越 莒光513次 @ 鶯歌站 在鶯歌站等候發車時 目光一撇 發現旁邊1A月台有列車經過 想說待避自強號很正常 可是再仔細一看... 哪是什麼自強號? 是EMU800行駛的 區間1167次 啦 沒想到居然遇到莒光號待避區間車的狀況 @@ 雖然不趕時間是無所謂 就可惜沒能從頭拍攝 只拍到最後三節(6車~8車)經過窗外的影片有點可惜就是 ^^; | |
 | 桃園站 在車上坐了47分鐘 終於從樹林站搭到桃園站 老實說 本來以為會更晚才到 能在一小時以內到都覺得賺到了說 ^^ 就可憐了本次車司機員跟列車長 不曉得今天他們要加班多久 在這裡祝他們一路平安 ^^ |
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