車種
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區快
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車次
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4030
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車廂編號
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EMC604
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終點
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蘇澳新
SUAOXIN |
搭乘區間
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樹林七堵
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搭乘車廂 | 8車 |
車票區間
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南樹林七堵
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座位號碼
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自由席
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車型
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EMU600
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編成
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8輛
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票價
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49 |
付款方式
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悠遊卡
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站名
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時.分.秒
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到開
通過 |
月台
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準誤點資訊
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備註
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| 樹林 | 13.46.38 | 到 | ２Ｂ | 誤點1分 | 樹調回送抵達時間 |
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| 13.50.30 | 開 | 準點 | |||||
| 浮洲 |
13.54
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通過 | |||||
| 板橋 | 13.57.02 | 到 | １Ａ | 準點 | |||
| 13.59.37 | 開 | 準點 | |||||
| 萬華 |
14.03
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通過 | |||||
| 台北 | 14.07.34 | 到 | ４Ｂ | 準點 | |||
| 14.10.46 | 開 | 準點 | |||||
| 松山 | 14.17.00 | 到 | ２Ａ | 誤點1分 | |||
| 14.17.43 | 開 | 準點 | |||||
| 南港 | 14.20.30 | 到 | １Ａ | 準點 | |||
| 14.21.33 | 開 | 誤點1分 | |||||
| 汐科 |
14.25
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通過 | |||||
| 汐止 |
14.26
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通過 | |||||
| 五堵 |
14.27
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通過 | |||||
| 百福 |
14.29
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通過 | |||||
| 七堵 | 14.33.20 | 到 | ２Ａ | 準點 | |||
記錄方式
1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」為座位所在位置通過
站房出入口的時刻 若無出入口 則為通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用電子錶
5. 準誤點資訊以下列連結為對照依據
6. 紅字為起點站或終點站
7. 黃字為停靠站
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 | 樹林站 於本次車從樹調回送抵達2A月台時拍攝 剛剛雖然在南樹林站拍了這四節車廂 以及各節車廂的車門 但因為南樹林站2F展望台(?)不夠大拍不到整列車 只好在樹林站補拍 PS: 感謝PTTRailtimes板板友ednuta 告知本次車 樹調-樹林間 車次無需加A |
 | 8車 EMC604 河馬 車內 之1 於本次車在樹林站等候發車時拍攝 上周是跟EMU605連掛 本周則是跟EMU607連掛 不同的是 上周塗裝車在南端本周則在北端 感謝天主本周讓塗裝車掛在北端 才得以在回送抵達時 拍到河馬塗裝的藍色先頭車 |
 | 8車 EMU604 河馬 車內 之2 原本開往蘇澳的區間車或開往蘇澳新的區間快 車上人都多到爆炸 如果不在起站樹林站就上車的話 根本別想會有位子坐 但受到武漢肺炎病毒影響 目前國內應該是沒有日韓中港澳觀光客 因為入境就要隔離十四天 因此像這節車廂就根本沒有國外乘客 至於其他七節車廂 我想應該也不會有... |
 | 七堵站 本來想搭到瑞芳站 再搭965回捷運西門站 後來想想有點太花錢了 就在本站下車 並出站買個飲料喝 等一下再搭 區間4173次 回松山站轉捷運回家就好 |
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