車種
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區間
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車次
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2522
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車廂編號
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EM532
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終點
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北 湖
BEIHU |
搭乘區間
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龍港大山
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搭乘車廂 | 4車 |
座位號碼
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自由席
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車型
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EMU500
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編成
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4輛
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票價
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15 |
付款方式
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車上補票
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站名
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時.分.秒
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到開
通過 |
月台
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準誤點資訊
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備註
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| 龍港 | 10.59.05 | 開 | 2 | 晚點10分 | 彰化始發 | ||
| 後龍 | 11.02.26 | 到 | 2A | 晚點9分 | |||
| 11.03.12 | 開 | 晚點9分 | |||||
| 大山 | 11.06.45 | 到 | 1B | 晚點9分 | |||
記錄方式
1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 記錄時使用電子錶
4. 準誤點資訊以下列連結為對照依據
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 | 台6省道 0K牌 從龍港站牌前往龍港車站途中 看到設置在對面的 台6省道0K牌 就順手拿起相機拍張照片留念 雖然不曉得 苗客 後龍-灣瓦 還有沒有行駛 但拜 5667 依然正常行駛的關係 一天好歹還有兩班公車會經過 台6省道 起點路口 不至於只能搭火車來拍 ^^ |
 | 龍港站 照片中靠台6省道這邊的是第一月台 對面則是第二月台 大概是因為站房在這邊的關係? 要不然面對聚落的應該是第一月台才對吧 另外 人行天橋在這邊並不是連接月台 而是月台旁邊的地上 至於對面則是直接連結月台 不曉得為什麼要這樣 因為在等車時 就看到有兩位當地人 要到第一月台搭乘南下區間車 過了人行天橋後 還得再爬階梯上到第二月台 由於其中一個是行動不太方便的阿婆 看起來就很辛苦的樣子 如果台鐵不想花大錢興建電梯的話 倒是可以設置行人自行車專用的平交道 並以坡度較緩的坡道連接月台 畢竟住在這裡的大多數都是上了年紀的老人 有體力的還好 那沒辦法上下階梯 甚至不良於行得坐輪椅的要怎麼辦呢? |
 | 區間2522次 於本次車抵達龍港站時拍攝 |
 | 區間2522次 龍港-大山間 車上補票 龍港站是無人站 雖然有電子票證刷卡機 不過記得現在車上補票都會印上日期時間以及車次 非常具有紀念價值 因此上車後就直接去找車長補票 |
 | 大山站 下車後 就經由人行天橋出站 並前往售票窗口去蓋 台日32同名站紀念章 |
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