車種
|
區間
|
車次
|
2523
|
車廂編號
|
EM522
|
終點
|
彰 化
CHANGHUA |
搭乘區間
|
大山苑裡
|
搭乘車廂 | 1車 |
座位號碼
|
自由席
|
||
車型
|
EMU500
|
編成
|
4輛
|
票價
|
45 |
付款方式
|
現金
|
站名
|
時.分.秒
|
到開
通過 |
月台
|
準誤點資訊
|
備註
|
||
| 大山 | 11.48.57 | 開 | 1B | 準點 | 新竹始發 | ||
| 後龍 | 11.52.12 | 到 | 1B | 準點 | |||
| 11.53.20 | 開 | 準點 | |||||
| 龍港 | 11.56.40 | 到 | 1 | 準點 | |||
| 11.57.20 | 開 | 準點 | |||||
| 白沙屯 | 12.03.55 | 到 | 1A | 準點 | |||
| 12.04.35 | 開 | 準點 | |||||
| 新埔 | 12.07.28 | 到 | 2A | 準點 | |||
| 12.08.13 | 開 | 準點 | |||||
| 通霄 | 12.13.21 | 到 | 1A | 準點 | |||
| 12.14.16 | 開 | 準點 | |||||
| 苑裡 | 12.19.45 | 到 | 1B | 早點1分 | |||
記錄方式
1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」為座位所在位置通過
站房出入口的時刻 若無出入口 則為通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用電子錶
5. 準誤點資訊以下列連結為對照依據
| |||||||
 | 大山站 蓋完 台日32同名站紀念章 後 先出來拍車站照片 再在候車室裡邊等車邊用手機在FB打卡&發IG 現在台鐵很多車站候車室的WIFI都很好用速度又快 反而列車上都沒有WIFI可用有點可惜 希望台鐵能把 Itaiwan 也裝設在列車上 這樣沒有吃到飽的我在列車上就不會無聊囉 ^^; |
 | 區間 大山-苑裡 的車票 發車前10分鐘 向站員買了往苑裡的車票 接著就前往第一月台等車 是說車票改版後雖然很好看 還多了可以蓋證明章的空間 可是感覺好像還是哪裡怪怪的 如果改成跟日本一樣的橫式 會不會比較好呢?? |
 | 區間2523次 於本次車抵達時拍攝 |
 | 苑裡站 下車後先拍張照片 接著出站時 當然沒有忘記要蓋證明章 不然車票留那麼多空間不就很可惜? XDDD |
 | 苑裡站牌 出站後 先來看(背對)車站右手邊的苑裡站牌 果不其然 在上面看到 6354 的停駛公告 可是... 巨業交通 已經在20190701撤銷停駛 但公告卻還好端端的貼在上面 這樣一來 讓候車乘客以為沒在行駛 反而搭載不到乘客不是很可惜嗎? |
