2019年5月17日 星期五

20190517 區間1182次 桃園-板橋 搭乘記錄

車種
區間
車次
1182
車廂編號
EMA831
終點
基 隆
KEELUNG
搭乘區間
桃園板橋
搭乘車廂 2車
座位號碼
自由席
車型
EMU800
編成
8輛
票價
29
付款方式
悠遊卡

站名
時.分.秒
到開
通過
月台
準誤點資訊
備註
桃園 14.16.33 開 2 晚點96分 新竹始發//因早上桃竹地區豪大雨
鶯歌 14.24.23 到 2A 晚點97分 造成北湖-湖口間淹水 使得北上各
次列車均有時間長短不等的延誤
14.25.29 開 晚點97分
山佳 14.29.38 到 2A 晚點97分  
14.30.20 開 晚點97分
南樹林 14.32.35 到 1B 晚點97分  
14.33.12 開 晚點97分
樹林 14.35.43 到 2A 晚點97分 區間1200次停靠2B月台
14.36.48 開 晚點97分
浮洲 14.39.50 到 1B 晚點97分  
14.40.20 開 晚點97分
板橋 14.42.30 到 1B 晚點96分  
記錄方式
1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 記錄時使用電子錶
4. 準誤點資訊以下列連結為對照依據


桃園站 發車資訊顯示幕 之1

才正要拍一堆顯示誤點的北上列車 突然螢幕就變成一片黃...

噢 原來是要顯示造成北上列車紛紛誤點的原因 -- 早上的桃竹地區豪大雨

桃園站 發車資訊顯示幕 之2

預定最早抵達的列車 卻也是誤點最多的列車 不過反正區間車座位沒有對號 誤點就算超過45分鐘應該也不用賠吧

畢竟不看車次的話 其實就跟台北捷運一樣有車來就搭 這樣就沒有所謂誤點的問題了

PS 1: 20160901起搭乘區間車 若是可歸責台鐵的疏失 造成誤點45分鐘以上 可全額退費或免費搭乘同級同區間列車一次

        若是無法歸責台鐵的不可抗力因素 造成誤點120分鐘以上 則可持誤點車票免費搭乘同級同區間列車一次

        像照片中顯示 區間1182次 誤點86分 但因為是受到豪大雨這種無法歸責台鐵的不可抗力因素影響 因此要誤點超過120分才能免費搭乘同級同區間列車一次

        不過我是用悠遊卡搭車 所以沒差囉 ^^

PS 2: 以上列車誤點賠償措施來源 -- ETToday新聞雲= 20160831 台鐵9/1起放寬誤點退費標準 天災人禍、搭區間車都賠

區間1182次 之1

於本次車抵達 桃園站2月台 時拍攝

樹林站

本次車停靠 樹林站2A月台 時 看到旁邊 區間1200次 正停靠2B月台等候發車

雖然該次車表定14.36發車 但因為本次車也是14.36發車的關係 最快也得等到14.39才能發車 這下連它也跟著誤點了...

區間1182次 之2 -- 2車 EMA831 行先顯示幕

在板橋站下車後本來想先拍列車 不過因為下車乘客太多找不到空檔 於是就先拍行先顯示幕上的車次號碼

區間1182次 之3

好不容易在車門關上時找到空檔 於是趁著還沒駛離時趕緊拍下這張照片

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